聲測(cè)管加筋聲測(cè)管加鋪層已經(jīng)被證明能夠有效的提高路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和改善路面使用性能。本文從力學(xué)原理出發(fā),結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn),研究不同聲測(cè)管加筋層位對(duì)聲測(cè)管加鋪層性能以及使用壽命的影響。本文主要研究?jī)?nèi)容為:
(1)通過(guò)系統(tǒng)調(diào)查國(guó)內(nèi)外聲測(cè)管加筋路面加鋪層的應(yīng)用狀況,分析了聲測(cè)管在路面結(jié)構(gòu)中的功能,并提出路面加鋪不同層位聲測(cè)管加筋型式——下置式、中置式、雙置式聲測(cè)管加筋加鋪層。
(2)通過(guò)研究聲測(cè)管加鋪層層間剪切力理論和有限元分析方法,利用薄膜單元模擬聲測(cè)管層,分別建立下置式、中置式、雙置式聲測(cè)管加筋加鋪層有限元模型,設(shè)置計(jì)算參數(shù)和計(jì)算點(diǎn)位,為不同層位聲測(cè)管聲測(cè)管加鋪層結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響分析提供基礎(chǔ)。
(3)考慮聲測(cè)管加鋪層底、層間以及聲測(cè)管的受力狀況,研究了軸載及結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)下置式聲測(cè)管加筋聲測(cè)管加鋪層的應(yīng)力、應(yīng)變和層間剪切力的影響;通過(guò)分析中置式及雙置式聲測(cè)管加筋對(duì)聲測(cè)管加鋪層中聲測(cè)管之上加鋪層層底與整個(gè)加鋪層層底結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響,以及對(duì)路用性能的影響,確定了考慮不同功能的聲測(cè)管.增強(qiáng)了該基材的耐磨性能和抗剪切能力。由于該產(chǎn)品采用適當(dāng)堿性的玻璃纖維材料進(jìn)行涂覆處理，具有優(yōu)良的耐化學(xué)性能和耐微生物浸蝕性能。
在公路建設(shè)中，尢其在提高高等級(jí)公路路面性能和軟基處理領(lǐng)域是其它產(chǎn)品難以替代的新型優(yōu)良土工基材。土工聲測(cè)管簡(jiǎn)稱(chēng)玻纖土工聲測(cè)管，是一種性能優(yōu)良的新型土工基材，具有高抗拉強(qiáng)度、較好彈性模量、低延伸率、耐高低溫、耐老化等優(yōu)良特性，尢其是玻纖聲測(cè)管表面經(jīng)改性涂覆處理后，提高了與聲測(cè)管或混凝土的復(fù)合性能，