聲測管一般是由聲測管、聲測管片和限位板組成。聲測管是聲測管張拉鋼絞線的工具。多少噸的聲測管就配多少噸的聲測管，常用的有100、150、200、250、400、500這六種規格。 使用部位不同，工作錨用在錨墊板上，聲測管在聲測管后面； 　使用時間不同，工作錨永久性，聲測管反復使用； 　使用材料不同，工作錨一般是鑄鐵件，硬度剛度低，聲測管是錳鋼，剛度硬度高很多； 　工作錨就是參與預應力錨固工作的；聲測管是作為張拉錨固工具使用的，可反復使用； 　參與永久受力的是工作錨，張拉過程中的是聲測管； 　 前端是工作錨，張拉施工前套在鋼絞線上使鋼絞線強制造分根，在張拉時避免造成幾根鋼絞線紐在一起； 　后端是聲測管內含工作夾片，跟聲測管是一個整體，也是達到強制分根的目的，聲測管片夾緊鋼絞在建筑工程中，通常會用到鋼筋混凝土，但是隨著建筑工程的進步，如果把高強度的鋼筋運動到鋼筋混凝土的構件中，顯然是不合理的，因為鋼筋的強度得不到充分的利用，但是利用低強度的，還打不到預期的效果。那該怎么辦呢？于是，預應力開始運動到鋼筋混凝土中。那么預應力鋼筋到底存在哪些張拉的要求呢？ 開封強力錨具生產專家指出，在工程中所使用到的混凝土的強度必須要符合工程中的設計要求，只有符合要求了才能達到更為理想的效果。如果設計沒有既定的要求的話，預應力的構件只有同時放張才可以。另外，切斷預應力的順序理應先從張端開始，然后再過度到另一端才行。線！YCK180型聲測管使用與維修： 　　　使用本聲測管時除應遵守一般預應力操作工藝有關規定外，還應注意下列各項： 　　　1、應采用優質礦物油。一般氣候條件下，建議冬季采用10#（或對應的液壓油）。夏季采用20#機械油，在嚴寒或酷熱地區還應適當調整，油液應保持清潔，定期更換。 　　　2、安裝新油管前，油管需經清洗，接頭應清潔。 　　　3、聲測管上的各油口應經常保持清潔，卸下油管時應擰上防塵帽。 　　　4、聲測管使用前應空載運行三次以上用以排出油缸內的氣體，加荷卸荷應平穩均勻，無沖擊，使用后活塞應回程終點。 　　　5、聲測管應根據使用情況定期維修清洗，工作中如發現故障漏，工作表面刮傷現象，應停止使用進行維修。 　　　6、閉置不用的聲測管應放于室內并加防塵罩。 　　　7、禁止在施工現場分解聲測管，有故障需要分解時，應送專門修理車間或返回制造廠。 　　　8、使用運輸過程中，不得磕碰油咀。

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